Am Schmidtstedter Knoten in Erfurt laufen derzeit umfangreiche Bauarbeiten der Deutschen Bahn. Grund dafür ist der vorsorgliche Austausch eines Brückenträgers der Eisenbahnüberführung nahe des Hauptbahnhofes. Bei der Untersuchung waren Schäden im Spannstahl festgestellt worden.
Die Arbeiten begannen bereits im zeitigen Frühjahr mit der Ein-richtung der Baustelle und ersten Vorbereitungen.
In den kommenden Monaten wird das alte Brückenteil ausgebaut und durch einen neuen Träger ersetzt. Dafür kommen Schwer-lastkräne und Spezialtechnik zum Einsatz, denn das alte Bauteil ist 38 Meter lang, rund 13 Meter breit und wiegt ungefähr 1800 Tonnen.
Im Juni wird der neue Brückenträger direkt neben der bestehenden Brücke vorgefertigt. Ab Juli beginnen Rückbauarbeiten an Gleisen und Bahntechnik mit ersten Einschränkungen im Zugverkehr. Ab August folgen größere Sperrungen am Schmidtstedter Knoten und an der Stauffenbergallee - zunächst teilweise, später vollständig. Ab etwa 10. August soll das alte Brückenteil herausgehoben werden.
Ab 10.August bis Ende Oktober 2026 erfolgt die Vollsperrung der Straßenunterführung am Schmidtstedter Knoten für den gesamten Verkehr.
Der Ausbau läuft spektakulär ab. Das komplette Brückensegment wird mit Schwerlastkränen in einem Stück herausgehoben, anschließend neben der Strecke zerlegt und abtransportiert. Danach wir der neue Träger eingeschoben bzw. eingehoben, dafür stehen Großkrähne und Spezialtechnik zur Verfügung.
Die eigentlichen Bauarbeiten dauern acht Wochen. Mit Verkehrs- und Streckensperrungen rechnet die insgesamt etwa 12 Wochen. Die vollständige Freigabe des Knotens soll bis Ende Oktober 2026 erfolgen.
